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恒大俱乐部官网_无人驾驶对未来汽车设计影响几何?这里有N个典型案例! 【图】

来源:深度休闲俱乐部 发布时间:2019-04-17 浏览次数:

前不久,一年一度的CCS Student Exhibition Show在底特律 Taubman Center 拉开帷幕,CCS(创意设计学院),这个依托在北美三大汽车巨头(通用、福特、克莱斯勒)布景优势下的设计院校,召开的学生展也是吸引了全球各地著名汽车工业的专业人士前来观看点评。


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何谓“CCS”?

创意设计学院(College For Creative studies)位于底特律midtown,分为TC 和ACB 两个校区。TC 校区为通用公司原址,后来通用为培养职业汽车工业相关人员将此大楼捐赠予CCS。

TC校区

TC校区

几百年来这所学校如同底特律沧桑的历史一样,见证了无数汽车历史的兴衰,CCS开设交通工具设计,产品设计,室内设计,平面设计,摄影,交互设计等一系列设计专业,为培养职业设计人员做出了巨大贡献,CCS的杰出校友也成为各个设计行业的中流砥柱。

ACB校区

ACB校区

笔者有幸参加了这次学生展, 以此向大家展示北美专业汽车院校先进的汽车设计流程,汽车设计文化,以及底特律悠久的汽车工业历史,也想借此机会与大家共同探讨三个问题

1、探讨无人驾驶以及新技术的研发对汽车设计产生了多大影响

2、汽车在人们中生活定位的重新思考?

3、未来移动出行方式的变迁对汽车设计带来的改变在哪里?

此次CCS学生展主要分成两个部分,11楼为本科生交通工具作品展,10楼为研究生作品展示,相关设计作品涵盖产品,交通工具和CMD学生的结业作品。


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BFA(本科生)学生作品以大胆的概念探索为主,

上海新闻

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,学生主要探索在眼下整体汽车工业转型的历史时期,未来人的移动出行,共享理念会对交通工具衍生出怎样全新的概念,也是考察学生对科技发展更新中对汽车造型设计的创新,以及对电动汽车全新package的探索。

MFA(研究生)的结业设计主要探讨在交通工具向电动以及无人驾驶领域迈进的历史时期,未来汽车将会以何种形式陪随人们出行。


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结业设计是为期一年的项目:上学期为调研和商业模型的构架设计,下学期完成造型设计并做出实体模型和评释视频。学生研究产品商业模型以及结合当下热点对未来新的出行方式提供新想法,学生不只要考究造型上的美观,还要将交通工具的意义上升一个等级,放在具体的交通系统里,办理热点问题,为社会和人类的出行提供全新的评释,带来应用价值。

本期我们主要以几个具体的学生作品为实例,在介绍他们设计过程的同时也试图探讨一下笔者将要系统讨论一个问题:

在全球汽车工业都在向着新能源以及无人驾驶转型的历史时期,无人驾驶以及新技术发展对汽车设计产生了多大影响?


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第一部分:本科生作品


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1、Third Space(第三空间),设计师:Marc Wang (QUADROBOT™ 资助项目)

对主题:对生活空间延展和交错的想象:

“每晚在泊车库泊车回家见亲人之前,你是否享受独自待在车里的那一点儿短暂的时光?”每日往返于工作和家的两点一线,一面是公司领导陈设的任务,一面是家里老婆孩子的琐事,你是否已经太久往返于不同身份的转换而忘记了真实的本人?


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当汽车成为让连接你从家和办公室之间可以待得时间最长的私人空间,这个温馨宁静的空间是可以让你的情感得到释放的一个全新领域。


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